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| Registros recuperados : 4 | |
| 3. |  | MANCINI, A. L.; BARIONI, L. G.; BORTOLUCCI JUNIOR, J.; TININI, L. V. S.; LEONARDI, J. J.; MINTO NETO, J. G. Especificação e instanciação de modelos matemáticos hierárquicos utilizando XML no framework de simulação MaCSim. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE AGROINFORMÁTICA, 10., 2015, Ponta Grossa. Uso de VANTs e sensores para avanços no agronegócio: anais. Ponta Grossa: Universidade Estadual de Ponta Grossa, 2015. Não paginado. SBIAgro 2015.| Biblioteca(s): Embrapa Agricultura Digital. |
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| 4. | | COLMANETTI, M. A. A.; CUADRA, S. V.; LAMPARELLI, R. A. C.; BORTOLUCCI JUNIOR, J.; CABRAL, O. M. R.; CAMPOE, O. C.; VICTORIA, D. de C.; BARIONI, L. G.; GALDOS, M. V.; FIGUEIREDO, G. K. D. A.; LE MAIRE, G. Implementation and calibration of short-rotation eucalypt plantation module within the ECOSMOS land surface model. Agricultural and Forest Meteorology, v. 323, p. 1-15, Aug. 2022. Article number 109043.| Biblioteca(s): Embrapa Agricultura Digital; Embrapa Meio Ambiente. |
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| Registros recuperados : 4 | |
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 | Acesso ao texto completo restrito à biblioteca da Embrapa Instrumentação. Para informações adicionais entre em contato com cnpdia.biblioteca@embrapa.br. |
Registro Completo
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Biblioteca(s): |
Embrapa Instrumentação. |
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Data corrente: |
12/12/2011 |
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Data da última atualização: |
12/03/2019 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
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Circulação/Nível: |
A - 2 |
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Autoria: |
COSTA, C. C. da; GUILHOTO, J. J. M. |
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Afiliação: |
CINTHIA CABRAL DA COSTA, CNPDIA. |
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Título: |
O papel da tributação diferenciada dos combustíveis no desenvolvimento econômico do estado de São Paulo. |
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Ano de publicação: |
2011 |
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Fonte/Imprenta: |
Economia Aplicada, Ribeirão Preto, v. 15, n. 3, p. 369-390, 2011. |
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ISSN: |
1413-8050 |
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DOI: |
10.1590/S1413-80502011000300002 |
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Idioma: |
Português |
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Conteúdo: |
Este artigo mostra que o Estado de São Paulo, através da sua política de alíquotas de ICMS diferenciadas para gasolina C (25%) e etanol hidratado (12%) obteve um impacto positivo sobre: a) o consumo de etanol; b) a economia do estado; e c) a economia do restante do país. Para tal este estudo utilizou: a) um sistema interregional de insumo-produto para São Paulo e restante do Brasil; e b) elasticidades preço e cruzada da demanda por gasolina e etanol. Este modelo foi usado para estimar como a economia se comportaria, em termos de PIB, emprego, valor bruto da produção, importações, e arrecadação do governo, se as alíquotas de gasolina e etanol fossem mantidas ao mesmo nível de 25%. |
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Palavras-Chave: |
Hydrous ethanol; Input-output matrix; Matriz insumo-produto; São Paulo; Taxation; Tributação. |
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Thesagro: |
Combustível; Etanol. |
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Categoria do assunto: |
-- |
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Marc: |
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520 $aEste artigo mostra que o Estado de São Paulo, através da sua política de alíquotas de ICMS diferenciadas para gasolina C (25%) e etanol hidratado (12%) obteve um impacto positivo sobre: a) o consumo de etanol; b) a economia do estado; e c) a economia do restante do país. Para tal este estudo utilizou: a) um sistema interregional de insumo-produto para São Paulo e restante do Brasil; e b) elasticidades preço e cruzada da demanda por gasolina e etanol. Este modelo foi usado para estimar como a economia se comportaria, em termos de PIB, emprego, valor bruto da produção, importações, e arrecadação do governo, se as alíquotas de gasolina e etanol fossem mantidas ao mesmo nível de 25%.
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Registro original: |
Embrapa Instrumentação (CNPDIA) |
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