02615naa a2200169 a 450000100080000000500110000800800410001910000180006024501110007826000090018952020830019865300210228165300220230265300210232470000180234577300820236317988142017-03-28       1993    bl ---       0--  u    #d1 aMORAES, A. S.  aEstudo do equilibrio da pesca de arrasto do litoral gaucho atraves de um modelo de programacao quadratica.  c1993  aO entendimento de que as forcas de mercado sao, por si sos, insuficientes para ordenar a exploracao economica racional dos recursos naturais de livre acesso, como as populacoes de peixes oceanicos, tem se tornado cada vez mais claro nas trees ultimas decadas (GORDON, 1954; SCOTT, 1955; SMITH, 1969, HOWE, 1979). Justifica-se portanto, a necessidade de intervencao governamental na forma de imposicao de regulamentos sobre aquele tipo de atividade economica de modo a garantir sua sustentacao e viabilidade a longo prazo. No caso especifico da pesca oceanica, os regulamentos podem tomar as formas de, por exemplo, limites no tamanho das malhas, proibicao da captura em certas epoicas e/ou locais e imposicao de taxas de licenciamento de embarcacoes visando desestimulo de investimentos adicionais (GULLAND, 1964). Entretando, para que os regulamentos possam de fato contribuir para a retomada da racionalidade na exploracao de um recurso natural qualquer, e fundamental que eles sejam construidos sobre uma base de conhecimento cientificos gradativamente mais solida a respeito das relacoes bio-socio-economicas que caracterizam cada caso particular (CLARK, 1976; HARRIS JR. & NORTON, 1978). O quadro geral em que o presente trabalho se inscreve e o descrito no paragrafo anterior. O caso particular estudado e o da pesca de arrasto no Litoral do Rio Grande do Sul. O objetivo e avaliar a existencia de sobrepesca no sentido economico do termo. Para tanto especificam-se relacoes formais entre a dimensao da frota pesqueira, o esforco estacional da pesca, as quantidades capturadas das pricipais especies demersais, os precos dos pescados, os custos da captura e a rentabilidade da pescaria. A primeira variavel (dimensao da frota) e tomada como determinante pricipal da ultima (rentabilidade da pescaria). Esta determinacao se da atraves de um modelo matematico que estabelece a conexao entre a dimensao da frota e a rentabilidade da pescaria atraves de relacoes intermediarias envolvendo esforco de pesca, captura, preco recebido pelo pescado e custos (fixos e operacionais).  aPesca de arrasto  aRio Grande do Sul  aTrailing fishing1 aLANZER, E. A.  tBoletim Informativo do Departamento de Matematicagv.10, n.29, p.09-22, 1993.