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Registro Completo |
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Biblioteca(s): |
Embrapa Unidades Centrais. |
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Data corrente: |
29/06/2021 |
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Data da última atualização: |
29/06/2021 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
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Autoria: |
ABREU, V. H. S. de; ASSIS, T. F. de; SANTOS, A. S. |
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Afiliação: |
VICTOR HUGO SOUZA DE ABREU, Universidade Federal do Rio de Janeiro; TÁSSIA FARIA DE ASSIS, Universidade Federal do Rio de Janeiro; ANDREA SOUZA SANTOS, Universidade Federal do Rio de Janeiro. |
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Título: |
Análise bibliométrica da produção científica sobre segurança de veículos autônomos. |
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Ano de publicação: |
2021 |
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Fonte/Imprenta: |
Cadernos de Ciência & Tecnologia, v. 38, n. 2, e26655, 2021. |
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ISSN: |
0104-1096 |
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DOI: |
http://dx.doi.org/10.35977/0104-1096.cct2021.v38.26655 |
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Idioma: |
Português |
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Notas: |
Título em inglês: Bibliometric analysis of the scientific production on autonomous vehicle safety. |
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Conteúdo: |
Resumo: Os veículos autônomos (VAs), como parte importante do sistema inteligente de transporte, têm atraído a atenção de pesquisadores durante as últimas décadas. Um dos assuntos mais recorrentes sobre VAs busca verificar aspectos relacionados à segurança da tecnologia, para que sua implantação no mercado seja viável e aplicada em larga escala. Este artigo apresenta uma análise bibliométrica das pesquisas sobre o assunto, realizada na base de dados Web of Science, para identificar suas principais características, evolução e potenciais tendências. Os estudos focados na segurança sobre os VAs continuam em expansão e são publicados em periódicos renomados, principalmente nas áreas de tecnologia da ciência do transporte e engenharia elétrica e eletrônica, e podem ser divididos entre aqueles que buscam melhorar o desempenho dos sistemas responsáveis por responder adequadamente a um possível acidente de tráfego ou a ataque cibernético. Quanto aos acidentes, os artigos mais relevantes sobre o assunto indicam que é importante que o VA seja capaz de conduzir com habilidade e segurança em ambientes incertos, minimizando riscos potenciais. Quanto aos possíveis ataques cibernéticos, é importante que o VA tenha redundância suficiente em qualquer fonte de entrada, para permitir proteção eficiente contra possíveis ataques. Essas ações servem para aumentar a aceitação dos potenciais usuários e para tornar a tecnologia viável para comercialização. Abstract: As an important part of the intelligent transport system, the autonomous vehicles (AVs) have attracted the attention of researchers during the last decades. One of the most recurring topics about AVs is to verify their technology safety aspects, to guarantee that their market deployment is feasible and widely applied. This paper presents a bibliometric analysis of the researches on the subject, from the Web of Science database, to identify their main characteristics, evolution, and potential trends. Safety-focused studies on AV continue to expand and are published in renowned journals, mainly in the areas of transport science technology and electrical and electronic engineering, and can be divided into those that seek to improve the performance of systems responsible for responding appropriately to an accident, or to a cyberattack. As to accidents, the most relevant articles on the subject indicate that it is important that the AV is able to drive skillfully and safely in uncertain environments, minimizing potential risks. As to possible cyberattacks, it is important that the AV has sufficient redundancy in any input source, to allow of an efficient protection against possible attacks. These actions serve to increase the acceptance of potential users and to make the technology viable for commercialization. MenosResumo: Os veículos autônomos (VAs), como parte importante do sistema inteligente de transporte, têm atraído a atenção de pesquisadores durante as últimas décadas. Um dos assuntos mais recorrentes sobre VAs busca verificar aspectos relacionados à segurança da tecnologia, para que sua implantação no mercado seja viável e aplicada em larga escala. Este artigo apresenta uma análise bibliométrica das pesquisas sobre o assunto, realizada na base de dados Web of Science, para identificar suas principais características, evolução e potenciais tendências. Os estudos focados na segurança sobre os VAs continuam em expansão e são publicados em periódicos renomados, principalmente nas áreas de tecnologia da ciência do transporte e engenharia elétrica e eletrônica, e podem ser divididos entre aqueles que buscam melhorar o desempenho dos sistemas responsáveis por responder adequadamente a um possível acidente de tráfego ou a ataque cibernético. Quanto aos acidentes, os artigos mais relevantes sobre o assunto indicam que é importante que o VA seja capaz de conduzir com habilidade e segurança em ambientes incertos, minimizando riscos potenciais. Quanto aos possíveis ataques cibernéticos, é importante que o VA tenha redundância suficiente em qualquer fonte de entrada, para permitir proteção eficiente contra possíveis ataques. Essas ações servem para aumentar a aceitação dos potenciais usuários e para tornar a tecnologia viável para comercialização. Abstract: As an important part of the intel... Mostrar Tudo |
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Palavras-Chave: |
Autonomous vehicles; Bibliometria; Cibernética; Segurança de tecnologia; Sistema inteligente de transporte; Veículos autônomos. |
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Thesagro: |
Transporte; Veiculo. |
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Thesaurus Nal: |
Bibliometric analysis; Safety equipment; Vehicles (equipment). |
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Categoria do assunto: |
E Economia e Indústria Agrícola |
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URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/224132/1/Ana769lise-bibliome769trica-2021.pdf
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Marc: |
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Registro original: |
Embrapa Unidades Centrais (AI-SEDE) |
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| Registros recuperados : 288 | |
| 122. |  | ZOLDAN, S. M.; BARCELLOS, A. L.; SOUSA, C. N. A. de. Detecção do gene Lr13 de resistência à ferrugem da folha do trigo. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE FITOPATOLOGIA, 30., 1997, Poços de Caldas. Fitopatologia Brasileira, Brasília, DF, v. 22, p. 322, ago. 1997. Suplemento.| Biblioteca(s): Embrapa Trigo. |
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| 126. | | BAIER, A. C.; SOUSA, C. N. A. de; MOREIRA, J. C. S.; DOTTO, S. R. Melhoramento de trigo no CNPTrigo. In: REUNIÃO ANUAL DA SOCIEDADE BRASILEIRA PARA O PROGRESSO DA CIÊNCIA, 29., 1977, São Paulo. Resumo... Ciência e Cultura, São Paulo, v. 29, n. 7, p. 707, 1977. Suplemento.| Biblioteca(s): Embrapa Trigo. |
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| 127. | | LIMA, M. I. P. M.; FERNANDES, J. M. C.; SOUSA, C. N. A. de. Metodologia para amostragem e avaliação de giberela na espiga, em cevada. In: REUNIÃO ANUAL DE PESQUISA DE CEVADA, 19., 1999, Passo Fundo. Anais... Passo Fundo: Embrapa Trigo, Passo Fundo, 1999. p. 330-333 (Embrapa Trigo. Documentos, 5).| Biblioteca(s): Embrapa Trigo. |
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| 129. | | LIMA, M. I. P. M.; FERNANDES, J. M. C.; SOUSA, C. N. A. de. Metodologia para amostragem e avaliação de resistência à giberela em trigo. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE FITOPATOLOGIA, 32., 1999, Curitiba. Fitopatologia Brasileira, Brasília, DF, v. 24, p. 298, ago. 1999. Suplemento. Resumo 314.| Biblioteca(s): Embrapa Trigo. |
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| 139. | | ALBRECHT, J. C.; ANDRADE, J. M. V. de; SOUSA, C. N. A. de. Trigo BR 33 - Guará e BR 39 - Paraúna, novas cultivares para a região do Brasil Central. Pesquisa Agropecuária Brasileira, Brasília, DF, v. 30, n. 1, p. 135-142, jan. 1995.| Biblioteca(s): Embrapa Trigo; Embrapa Unidades Centrais. |
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