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Registro Completo |
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Biblioteca(s): |
Embrapa Agroenergia; Embrapa Meio-Norte. |
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Data corrente: |
19/10/2023 |
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Data da última atualização: |
25/10/2023 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
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Autoria: |
RODRIGUES NETO, J. C.; SALGADO, F. F.; BRAGA, I. DE O.; SILVA, T. L. C. DA; SILVA, V. N. B.; LEAO, A. P.; RIBEIRO, J. A. de A.; ABDELNUR, P. V.; VALADARES, L. F.; SOUSA, C. A. F. de; SOUZA JUNIOR, M. T. |
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Afiliação: |
JORGE CANDIDO RODRIGUES NETO, EMBRAPA AGROENERGIA; FERNANDA FERREIRA SALGADO, UNIVERSIDADE DE LAVRAS; ITALO DE OLIVEIRA BRAGA, UNIVERSIDADE DE LAVRAS; THALLITON LUIZ CARVALHO DA SILVA, UNIVERSIDADE DE LAVRAS; VIVIANNY NAYSE BELO SILVA, UNIVERSIDADE DE LAVRAS; ANDRE PEREIRA LEAO, CNPAE; JOSE ANTONIO DE AQUINO RIBEIRO, CNPAE; PATRICIA VERARDI ABDELNUR, CNPAE; LEONARDO FONSECA VALADARES, CNPAE; CARLOS ANTONIO FERREIRA DE SOUSA, CPAMN; MANOEL TEIXEIRA SOUZA JUNIOR, CNPAE. |
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Título: |
Osmoprotectants play a major role in the Portulaca oleracea resistance to high levels of salinity stress-insights from a metabolomics and proteomics integrated approach. |
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Ano de publicação: |
2023 |
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Fonte/Imprenta: |
Frontiers in Plant Science, v. 14, 1187803, 2023. |
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DOI: |
10.3389/fpls.2023.1187803 |
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Idioma: |
Inglês |
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Conteúdo: |
Purslane (Portulaca oleracea L.) is a non-conventional food plant used extensively in folk medicine and classified as a multipurpose plant species, serving as a source of features of direct importance to the agricultural and agriindustrial sectors. This species is considered a suitable model to study the mechanisms behind resistance to several abiotic stresses including salinity. The recently achieved technological developments in high-throughput biology opened a new window of opportunity to gain additional insights on purslane resistance to salinity stress?a complex, multigenic, and still not well-understood trait. Only a few reports on single-omics analysis (SOA) of purslane are available, and only one multi-omics integration (MOI) analysis exists so far integrating distinct omics platforms (transcriptomics and metabolomics) to characterize the response of purslane plants to salinity stress. |
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Thesaurus Nal: |
Analytical methods; Chemometrics; Mass spectrometry; Proteomics; Salt tolerance. |
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Categoria do assunto: |
-- |
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URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/doc/1157370/1/Osmoprotectants-play.pdf
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Marc: |
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Registro original: |
Embrapa Agroenergia (CNPAE) |
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Biblioteca |
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Origem |
Tipo/Formato |
Classificação |
Cutter |
Registro |
Volume |
Status |
URL |
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 | Acesso ao texto completo restrito à biblioteca da Embrapa Gado de Corte. Para informações adicionais entre em contato com cnpgc.biblioteca@embrapa.br. |
Registro Completo
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Biblioteca(s): |
Embrapa Gado de Corte. |
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Data corrente: |
04/05/2010 |
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Data da última atualização: |
14/06/2011 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
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Circulação/Nível: |
B - 3 |
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Autoria: |
SOUZA, C. C. de; PAES, E. C.; ARIAS, E. R. A.; PEREIRA, F. A. R.; COSTA, F. P. |
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Afiliação: |
CELSO CORREIA DE SOUZA, ANHANGUERA/UNIDERP; ELISA CONCEIÇÃO PAES, ANHANGUERA/UNIDERP; EDISON RUBENS ARRABAL ARIAS, ANHANGUERA/UNIDERP; FRANCISCO ASSIS ROLIM PEREIRA, ANHANGUERA/UNIDERP; FERNANDO PAIM COSTA, CNPGC. |
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Título: |
Análise e diagnóstico da logística de transportes do Mato Grosso do Sul - MS, no período de 1999 a 2003. |
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Ano de publicação: |
2008 |
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Fonte/Imprenta: |
Informe Gepec, v.12, n. 2, 139-153, jul./dez. 2008. |
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Idioma: |
Português |
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Conteúdo: |
Com o aumento da produção agroindustrial e a ocupação de novas fronteiras cada vez mais distantes dos grandes centros consumidores do país e dos portos de exportação, cresce a preocupação de como entregar essa produção aos consumidores a preços competitivos. Este trabalho teve como objetivo apresentar uma análise e o diagnóstico da logística de transportes do Mato Grosso do Sul (MS), no período de 1999 a 2003. Uma pesquisa bibliográfica foi realizada naqueles órgãos que cuidam do transporte do MS (AGESUL, AGITRAMS, CODESUL, etc.), com a finalidade de levantar dados sobre a situação da malha de transporte do Estado no período considerado. Foi possível diagnosticar que a malha de transporte do MS não evoluiu nos últimos anos, apresentando o modal rodoviário, o mais caro dos modais presentes no Estado, como o mais utilizado, movimentando aproximadamente 81% de toda carga. A malha ferroviária, que transportava 10% dessa carga, se encontrava deteriorada, necessitando de investimentos de infra-estrutura. O transporte hidroviário que dispõe de duas grandes hidrovias, só transportava 9% de toda carga à época. Constatou-se, assim, que a malha de transporte do Mato Grosso do Sul é inadequada, penalizando o sistema produtivo do Estado, pior que a própria matriz de transporte nacional, que apresentava uma movimentação de carga de 60%, 33% e 7%, respectivamente, pelos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário. |
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Thesagro: |
Agronegócio; Logística; Transporte. |
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Categoria do assunto: |
-- |
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Marc: |
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520 $aCom o aumento da produção agroindustrial e a ocupação de novas fronteiras cada vez mais distantes dos grandes centros consumidores do país e dos portos de exportação, cresce a preocupação de como entregar essa produção aos consumidores a preços competitivos. Este trabalho teve como objetivo apresentar uma análise e o diagnóstico da logística de transportes do Mato Grosso do Sul (MS), no período de 1999 a 2003. Uma pesquisa bibliográfica foi realizada naqueles órgãos que cuidam do transporte do MS (AGESUL, AGITRAMS, CODESUL, etc.), com a finalidade de levantar dados sobre a situação da malha de transporte do Estado no período considerado. Foi possível diagnosticar que a malha de transporte do MS não evoluiu nos últimos anos, apresentando o modal rodoviário, o mais caro dos modais presentes no Estado, como o mais utilizado, movimentando aproximadamente 81% de toda carga. A malha ferroviária, que transportava 10% dessa carga, se encontrava deteriorada, necessitando de investimentos de infra-estrutura. O transporte hidroviário que dispõe de duas grandes hidrovias, só transportava 9% de toda carga à época. Constatou-se, assim, que a malha de transporte do Mato Grosso do Sul é inadequada, penalizando o sistema produtivo do Estado, pior que a própria matriz de transporte nacional, que apresentava uma movimentação de carga de 60%, 33% e 7%, respectivamente, pelos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário.
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Registro original: |
Embrapa Gado de Corte (CNPGC) |
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