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| Registros recuperados : 125 | |
| 26. |  | CASTRO, G. S. A.; CRUSCIOL, C. A. C. Yield and mineral nutrition of soybean, maize, and Congo signal grass as affected by limestone and slag. Pesquisa Agropecuária Brasileira, Brasília, DF, v. 48, n. 6, p. 673-671, jun. 2013.| Biblioteca(s): Embrapa Amapá; Embrapa Solos / UEP-Recife; Embrapa Unidades Centrais. |
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| 31. | | VELHO, G. F.; CRUSCIOL, C. A. C.; VELINI, E. D.; CASTRO, G. S. A.; BORGHI, E. Interferência de Brachiaria plantaginea com a cultura do arroz, cv. Primavera. Planta Daninha, Viçosa, MG, v. 30, n. 1, p. 17-26, jan./mar. 2012.| Biblioteca(s): Embrapa Pesca e Aquicultura. |
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| 35. | | OLIVEIRA, P. de; KLUTHCOUSKI, J.; BORGHI, E.; CECCON, G.; CASTRO, G. S. A. Atributos da braquiária como condicionador de solos sob integração lavoura-pecuária e integração lavoura-pecuária-floresta. In: CORDEIRO, L. A. M.; VILELA, L.; KLUTHCOUSKI, J.; MARCHÃO, R. L. (Ed.). Integração lavoura-pecuária-floresta: o produtor pergunta, a Embrapa responde. Brasília, DF: Embrapa, 2015. p. 333-353. (Coleção 500 perguntas, 500 respostas).| Biblioteca(s): Embrapa Agropecuária Oeste; Embrapa Amapá; Embrapa Arroz e Feijão; Embrapa Cerrados; Embrapa Milho e Sorgo. |
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| Registros recuperados : 125 | |
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Registro Completo
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Biblioteca(s): |
Embrapa Territorial. |
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Data corrente: |
04/11/2020 |
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Data da última atualização: |
19/04/2024 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Anais de Congresso |
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Autoria: |
VIEIRA, G. DE A.; FONSECA, M. F.; CASTRO, G. S. A. |
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Afiliação: |
GABRIEL DE ANDRADE VIEIRA, BOLSISTA CNPM; MARCELO FERNANDO FONSECA, CNPM; GUSTAVO SPADOTTI AMARAL CASTRO, CNPM. |
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Título: |
Contexto territorial das áreas ambientalmente protegidas e do mundo rural no entorno da ferrovia EF-170 - Ferrogrão. |
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Ano de publicação: |
2020 |
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Fonte/Imprenta: |
In: CONGRESSO INTERINSTITUCIONAL DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, 14., 2020, Campinas. Anais... Campinas: Embrapa Informática Agropecuária, 2020. |
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Páginas: |
11 p. |
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Idioma: |
Português |
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Conteúdo: |
Este trabalho tem como objetivo fazer uma análise do contexto territorial, em suas vertentes ambiental e rural, da Ferrovia EF-170, também conhecida como Ferrogrão, no trecho entre os municípios de Sinop, Mato Grosso, e Itaituba, distrito de Miritituba, Pará, perfazendo aproximadamente 947 km de extensão. Por meio de levantamento teórico e de ferramentas auxiliares de geoprocessamento, foi constituída uma base de dados georreferenciada, a partir daqual foram extraídos dados e mapas e realizadas análises, considerando a distância de 10 km a partir do traçado da ferrovia, de forma a quantificar e qualificar as áreas ambientalmente protegidas e as áreas exploradas pelos produtores rurais em seu entorno direto. Os resultados obtidos apontam a existência de 10 áreas protegidas, entre unidades de conservação, terras indígenas e florestas emáreas militares, além da presença significativa de 6.995 imóveis rurais com registro no Cadastro Ambiental Rural e 26 assentamentos da reforma agrária. Os municípios no entorno do traçado proposto para a ferrovia têm sua economia atrelada sobretudo a atividades agropecuárias e serviços da administração pública. A previsão de implantar essa ferrovia tem o potencial de gerar ganhos sociais e econômicos regionais nos estados que atravessa, desde que se respeitem também critérios de preservação e exploração de seu entorno. |
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Palavras-Chave: |
Áreas protegidas; Imóveis rurais; Macrologística; Obras. |
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Thesagro: |
Logística. |
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Categoria do assunto: |
-- |
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URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/217458/1/5343.pdf
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Marc: |
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520 $aEste trabalho tem como objetivo fazer uma análise do contexto territorial, em suas vertentes ambiental e rural, da Ferrovia EF-170, também conhecida como Ferrogrão, no trecho entre os municípios de Sinop, Mato Grosso, e Itaituba, distrito de Miritituba, Pará, perfazendo aproximadamente 947 km de extensão. Por meio de levantamento teórico e de ferramentas auxiliares de geoprocessamento, foi constituída uma base de dados georreferenciada, a partir daqual foram extraídos dados e mapas e realizadas análises, considerando a distância de 10 km a partir do traçado da ferrovia, de forma a quantificar e qualificar as áreas ambientalmente protegidas e as áreas exploradas pelos produtores rurais em seu entorno direto. Os resultados obtidos apontam a existência de 10 áreas protegidas, entre unidades de conservação, terras indígenas e florestas emáreas militares, além da presença significativa de 6.995 imóveis rurais com registro no Cadastro Ambiental Rural e 26 assentamentos da reforma agrária. Os municípios no entorno do traçado proposto para a ferrovia têm sua economia atrelada sobretudo a atividades agropecuárias e serviços da administração pública. A previsão de implantar essa ferrovia tem o potencial de gerar ganhos sociais e econômicos regionais nos estados que atravessa, desde que se respeitem também critérios de preservação e exploração de seu entorno.
650 $aLogística
653 $aÁreas protegidas
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653 $aObras
700 1 $aFONSECA, M. F.
700 1 $aCASTRO, G. S. A.
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Registro original: |
Embrapa Territorial (CNPM) |
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