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Registro Completo |
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Biblioteca(s): |
Embrapa Arroz e Feijão; Embrapa Cerrados. |
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Data corrente: |
04/10/1993 |
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Data da última atualização: |
01/02/2006 |
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Autoria: |
VELOSO, R. F. |
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Título: |
Análise logística da distribuição física de grãos no Estado de Goiás. |
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Ano de publicação: |
1979 |
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Fonte/Imprenta: |
Rio de Janeiro: UFRJ, 1979. |
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Páginas: |
95 p. |
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Idioma: |
Português |
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Notas: |
Tese Mestrado. |
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Conteúdo: |
Nesta pesquisa interessa-se estudar: (a) a localizacao e as causas de estrangulamento no subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias; (b) a localizacao e o dimensionamento da expansao prevista para o subsistema, levando-se em consideracao os saldos comercializaveis de arroz e milho projetados para o ano de 1980; (c) a identificacao da necessidade de outras melhorias que conduzam a alocacao eficiente de recursos em tal subsistema. A metodologia empregada foi a de modelar o subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias como uma rede capacitada, e entao avaliar-se os beneficios associados a estrategias alternativas de melhorias deste subsistema e, como consequencia, tecer recomendacoes para o sistema de comercializacao. Utilizando o algoritmo de "Out of Kilter" como ferramenta de solucao do modelo aqui desenvolvido, determinam-se os fluxos de custo minimo numa rede capacitada. Com isto, obtem-se a minimizacao dos custos envolvidos no escoamento dos graos de arroz e milho, desde as propriedades agricolas (fontes de suprimento) ate os centros de processamento ou porto de exportacoes (centros de consumo) Foi tambem de interesse construir-se um modelo matematico tao fiel a distribuicao real quanto possivel, ainda que sua complexidade aumentasse, pois a eficiencia computacional do algoritmo "Out of Kilter" assim o permite. Mais ainda, neste tipo de estudo e preferivel os altos custos computacionais (embora nao seja esse o caso) em beneficio de resultados mais confiaveis. Dessa forma, o modelo leva em consideracao: capacidade de secagem e armazenagem, capacidade de processamento, restricoes e alternativas de armazenagem, custos de transporte, custo de carregamento e descarregamento, periodos de transportacao, zonas de producao e suas localizacoes em relacao as dos processadores e do porto de exportacoes e ate problemas relativos as perdas de peso do arroz. Ao fim do estudo concluiu-se que uma politica agricola que promova a adequacao da infra-estrutura fisica de escoamento associada com maiores saldos comercializaveis de graos, facilitara as operacoes de distribuicao fisica, quando compatibilizada com a estrutura organizacional do sistema de comercializacao. MenosNesta pesquisa interessa-se estudar: (a) a localizacao e as causas de estrangulamento no subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias; (b) a localizacao e o dimensionamento da expansao prevista para o subsistema, levando-se em consideracao os saldos comercializaveis de arroz e milho projetados para o ano de 1980; (c) a identificacao da necessidade de outras melhorias que conduzam a alocacao eficiente de recursos em tal subsistema. A metodologia empregada foi a de modelar o subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias como uma rede capacitada, e entao avaliar-se os beneficios associados a estrategias alternativas de melhorias deste subsistema e, como consequencia, tecer recomendacoes para o sistema de comercializacao. Utilizando o algoritmo de "Out of Kilter" como ferramenta de solucao do modelo aqui desenvolvido, determinam-se os fluxos de custo minimo numa rede capacitada. Com isto, obtem-se a minimizacao dos custos envolvidos no escoamento dos graos de arroz e milho, desde as propriedades agricolas (fontes de suprimento) ate os centros de processamento ou porto de exportacoes (centros de consumo) Foi tambem de interesse construir-se um modelo matematico tao fiel a distribuicao real quanto possivel, ainda que sua complexidade aumentasse, pois a eficiencia computacional do algoritmo "Out of Kilter" assim o permite. Mais ainda, neste tipo de estudo e preferivel os altos custos computacionais (embora nao seja esse o caso) em benefici... Mostrar Tudo |
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Palavras-Chave: |
Armazenagem; Brasil; Goias; Recursos. |
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Thesagro: |
Agricultura; Arroz; Cerrado; Grão; Milho; Oryza Sativa; Transporte. |
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Thesaurus Nal: |
Brazil; grain crops; marketing. |
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Categoria do assunto: |
-- |
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Marc: |
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520 $aNesta pesquisa interessa-se estudar: (a) a localizacao e as causas de estrangulamento no subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias; (b) a localizacao e o dimensionamento da expansao prevista para o subsistema, levando-se em consideracao os saldos comercializaveis de arroz e milho projetados para o ano de 1980; (c) a identificacao da necessidade de outras melhorias que conduzam a alocacao eficiente de recursos em tal subsistema. A metodologia empregada foi a de modelar o subsistema de transporte e armazenagem de graos do Estado de Goias como uma rede capacitada, e entao avaliar-se os beneficios associados a estrategias alternativas de melhorias deste subsistema e, como consequencia, tecer recomendacoes para o sistema de comercializacao. Utilizando o algoritmo de "Out of Kilter" como ferramenta de solucao do modelo aqui desenvolvido, determinam-se os fluxos de custo minimo numa rede capacitada. Com isto, obtem-se a minimizacao dos custos envolvidos no escoamento dos graos de arroz e milho, desde as propriedades agricolas (fontes de suprimento) ate os centros de processamento ou porto de exportacoes (centros de consumo) Foi tambem de interesse construir-se um modelo matematico tao fiel a distribuicao real quanto possivel, ainda que sua complexidade aumentasse, pois a eficiencia computacional do algoritmo "Out of Kilter" assim o permite. Mais ainda, neste tipo de estudo e preferivel os altos custos computacionais (embora nao seja esse o caso) em beneficio de resultados mais confiaveis. Dessa forma, o modelo leva em consideracao: capacidade de secagem e armazenagem, capacidade de processamento, restricoes e alternativas de armazenagem, custos de transporte, custo de carregamento e descarregamento, periodos de transportacao, zonas de producao e suas localizacoes em relacao as dos processadores e do porto de exportacoes e ate problemas relativos as perdas de peso do arroz. Ao fim do estudo concluiu-se que uma politica agricola que promova a adequacao da infra-estrutura fisica de escoamento associada com maiores saldos comercializaveis de graos, facilitara as operacoes de distribuicao fisica, quando compatibilizada com a estrutura organizacional do sistema de comercializacao.
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Registro original: |
Embrapa Arroz e Feijão (CNPAF) |
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