Data/hora: 15/06/2024 02:38:16

Biblioteca(s): | Embrapa Florestas.
Data corrente: | 08/07/1993
Data da última atualização: | 08/07/1993
Autoria: | MACHADO, C. C.; SOUZA, A. P. de; LEITE, A. M. P.
Título: | Analise do desempenho de diferentes veiculos de transporte florestal rodoviario.
Ano de publicação: | 1991
Fonte/Imprenta: | Revista Arvore, Vicosa, v.15, n.1, p.67-81, jan./abr. 1991.
ISSN: | 0100-6762
Idioma: | Português
Conteúdo: | Esta pesquisa foi desenvolvida na Cenibra Florestal na Regiao do Vale do Rio Doce, Minas Gerais, visando analisar o desempenho de diferentesveiculos de transporte redoviario, considerando-se e rendimento energetico e o tempo total do ciclo operacional. Foi utilizado um processo de amostragem aleatoria, sendo o numero de observacoes determinado atraves de um estudo-piloto. Constatou-se nesta pesquisa que os veiculos articulados e conjugados apresentaram melhor desempenho a partir de 135Km de distancia e com um volume minimo de carga de 66estereos de madeira. Os caminhoes simples, apesar de consumirem menos combustivel do que os demais para gerar a mesma potencia efetiva, apresentaram limitacoes quanto a capacidade de carga e, consequentemente, quanto ao transporte de madeira a longas distancias. Tambem foi constatado que para seobter melhores resultados na racionalizacao das operacoes de traansporte florestal rodoviario e necessario conhecer-se os principais fatores que determinam o desempenho otimo dos veiculos.
Palavras-Chave: | Hauling; Transporte florestal.
Categoria do assunto: | --
Registro original: | Embrapa Florestas (CNPF)
Exemplares: | CNPF - (10674-1) - ADC - AP - -- -  -  -  - DIS