Data/hora: 07/06/2024 11:25:16

Biblioteca(s): | Embrapa Unidades Centrais.
Data corrente: | 05/01/2016
Data da última atualização: | 29/05/2017
Autoria: | PERIN, G. F.; SCHLOSSER, J. F.; FARIAS, M. S. de; ESTRADA, J. S.; TREICHEL, H.; GALON, L.
Afiliação: | GISMAEL FRANCISCO PERIN, Universidade Federal da Fronteira Sul; JOSÉ FERNANDO SCHKLOSSER, UFSM; MARCELO SILVEIRA DE FARIAS, UFSM; JAVIER SOLIS ESTRADA, UFSM; HELEN TREICHEL, Universidade Federal da Fronteira Sul; LEANDRO GALON, Universidade Federal da Fronteira Sul.
Título: | Emissões de motor agrícola com o uso de diferentes tipos de diesel e concentrações de biodiesel na mistura combustível.
Ano de publicação: | 2015
Fonte/Imprenta: | Pesquisa Agropecuária Brasileira, Brasília, DF, v. 50, n. 12, p. 1168-1176, dez. 2015.
Idioma: | Português
Notas: | Título em inglês: Emissions of agricultural engine using different diesel types and biodiesel concentrations in the fuel mixture.
Conteúdo: | O objetivo deste trabalho foi quantificar o efeito do tipo de diesel e da concentração de biodiesel na mistura combustível sobre as emissões de gases por motor agrícola submetido a diferentes cargas. Foram testados dois tipos de diesel: S10, com baixo teor de enxofre; e S500, com alto teor de enxofre; bem como suas misturas com 5, 10, 15, 20, 50 e 100% de biodiesel. O motor, de quatro cilindros, turbo alimentado e com 105 cv de potência máxima, foi submetido a oito modos de operação, sob diferentes rotações e torques. O ensaio seguiu a metodologia prevista na norma NBR ISSO 8174?4:2012, tendo?se analisado as emissões de O2, CO2, NO2, NO, CO e de hidrocarbonetos (HC). Somente as emissões de HC foram influenciadas pelo tipo de diesel utilizado. As emissões de NO2 e O2 aumentaram com o aumento da concentração de biodiesel na mistura, enquanto as emissões de CO2, NO, CO e HC diminuíram. A carga aplicada ao motor esteve diretamente relacionada às emissões, exceto para O2. O combustível S10, com 20% de biodiesel, reduz as emissões, em comparação ao diesel comercial (S500), sem perda no desempenho do motor.
Palavras-Chave: | Ciclo diesel; Diesel cycle; Dynamometer brake; Emissão de CO2; Energia renovável; Freio dinamométrico; Sulfur content; Teor de enxofre.
Thesagro: | Enxofre; Poluente.
Thesaurus Nal: | Carbon markets; Pollutants; Renewable energy sources.
Categoria do assunto: | --
URL: | http://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/136577/1/Emissoes-de-motor.pdf
Registro original: | Embrapa Unidades Centrais (AI-SEDE)
Exemplares: | AI-SEDE - (58556-1) - UPE - AP - PP - 630.72081 - P47E -  - DIS